دوشنبه 30 مرداد 1396
تاریخ بروز رسانی: 13:59:27 12/12/1391 گروه پژوهشی پیل سوختی

   1- آشنایی با فناوری پیل سوختی

پیل سوختی جزء سیستم های تولید انرژی پاک، بدون سرو صدا و ارزان بوده که کاربردهای آن درصنایع در حال گسترش است. سیستم پیل سوختی از مجموعه سلول‎های پیل سوختی به همراه سیستم جانبی آن، تشکیل شده است. موضوع انرژی‎های نو بحث بسیار جذاب و به روز می‎باشد و آینده نزدیک جایگزین انرژی‎های فسیلی خواهد شد. سیستم‎های پیل سوختی به شدت در حال رشد و تجاری شدن می‎باشند. کوچکترین واحد یک سیستم پیل سوختی یک تک سلول پیل سوختی است که از آند و کاتد و الكتروليت تشکیل شده است. اساسا پیل سوختی یک دستگاه الکتروشیمیایی است که از شکست پیوند شیمیایی قادر به تولید مستقیم جریان الکتریکی است.

 

http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip_1.jpg

برتری پیل سوختی نسبت به توربین ها و موتورهای احتراق داخلی

 

 http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip--2.jpg

شکل ساده ای از پیل سوختی


2- گروه پژوهشی فناوری پیل سوختی

گروه پژوهشی فناوری پیل سوختی دانشگاه صنعتی نوشيرواني بابل بر اساس مجوز شماره 6630/3 مورخه 16/7/85 شورای گسترش وزارت علوم تحقیقات و فناوری آغاز به کار نموده است. دراین راستا گامهای اساسی در رابطه با تکنولوژی نوین تبدیل انرژی برداشته است و از پیشرفت چشمگیری در سطح كشور برخوردار بوده است.

 

3- خلاصه فعالیتهای گروه پژوهشی فناوری پیل سوختی

در گروه پژوهشی پیل سوحتی دانشگاه صنعتی بابل، تحقیق روی پیل سوختی پلیمری از سال 1385 آغاز شده و موفقیت‌هایی هم در ساخت دستگاه تست و سیستم پیل سوختی حاصل شده است که در زیر به اختصار  آورده شده است.

1.       در این گروه پروژهشی در اولین گام، برای اولین بار در کشور دستگاه تست پیل سوختی متانولی با ظرفیت 5/1 کیلووات در دانشگاه صنعتی بابل که پاسخگوی ضرورتهای توسعه برای فناوری پیل سوختی می­باشد طراحی و ساخته شده است. این دستگاه ساخته شده تاکنون در حدود 1200 ساعت زیر تست قرار گرفته است. این دستگاه تست از طراحی منحصر به فردی برخوردار می­باشد که قادر به تست یک تک سل با ظرفیت 5/0 وات تا سری پیل سوختی با ظرفیت 5/1 کیلووات می­باشد. در حدود بیش از 350 پارامتر در کل سیستم اندازه گیری و کنترل می شود و عملکرد استاتیکی و دینامیکی سیستم به کنترل و اندازه گیری این پارامترها وابسته است. این دستگاه تست برای تست انواع پیل­های سوختی پلیمری ارتقاء داده شده است. هم اکنون امکان تست انواع  پیل­های سوختی پلیمری در گروه وجود دارد. شکل زیر تصویری از دستگاه تست ساخته شده را نمایش می­دهد.



http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip_---4.jpg    http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip_--3.jpg

تصویری از دستگاه تست 5/1 کیلوواتی پیل‌سوختی و نمایی از صفحه اصلی نرم افزار سیستم کنترلی

 

 

2.       در گروه پروژهشی پیل سوختی در سال 1385، با توجه به نتایج آزمایشگاهی سری محدود پیل سوختی و مدل سازی عددی، سری کامل پیل سوختی متانولی با 40 سلول طراحی و ساخته  شد و بیش از 100 ساعت مورد تستهای عملکردی قرار گرفت. دانسيته جريان سري 40 سلولی پيل سوختي  در حدود     440 در    12.75 Volt بوده است و توان کل تولیدی آن 550 وات بوده است و این سری پیل سوختی در حین تست عملی، عملکرد بسیار خوبی را نشان داده است که نشان دهنده طراحی بهینه اجزاء آن است.  شکل زیر منحنی عملکرد استک 40 تایی و تصویری از استک ساخته شده را در حین تست نمایش میدهد.

 

http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip--_5.jpg

منحنی عملکرد سری محدود پیل سوختی (چهل سلول)

 

3.       سیستم کامل پیل سوختی متانولی با توان اسمی 500 وات و توان کل 1050 وات برای اولین بار در کشور ساخته و مورد تست قرار گرفت. شکل زیر تصویری از سیستم کامل پیل سوختی متانولی 500 واتی ساخته را به نمایش گذاشته است. نمونه ساخته شده در دانشگاه صنعتی بابل قابل مقایسه با نمونه­های نیمه صنعتی موجود و گزارش شده در دنیای امروز می­باشد و از بعضی از نمونه­های ساخته شده عملکرد بهتری را  نشان می­دهد بطوریکه نمونه ساخته شده در این دانشگاه دارای دانسیته توان    mW/cm2 160 که قابل مقایسه با نمونه  mW/cm2 140 ساخته شده در سایر کشورهای صاحب تکنولوژی است.

                          http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip--_7.jpg                 http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip_--6.jpg

                                                    (الف)                                                                                  (ب)

الف-  سیستم کامل پیل سوختی متانولی با توان اسمی 500 واتی، ب- تصویری از مصرف­کننده 890 واتی در آزمایشگاه  از سیستم ساخته شده

4.    در تیر ماه سال 1389 سیستم یک کیلوواتی پیل­سوختی متانولی  که ارتقاء یافنه سیستم 500 واتی سال 1386 است برای تست­های میدانی بر روی شناورهای سطحی تحویل کارفرما شده و تست میدانی روی آن توسط کارفرما انجام گرفته است. در توسعه این سیستم، ضمن ارتقاء توان خروجی سیستم، تغییرات اساسی در طراحی سیستم اعمال گردد تا بهبود اساسی در طول عمر و پایداری رفتار سیستم در برابر بار دینامیکی فوق­العاده سریع افزایش یابد. شکل زیر تصویری از سیستم کامل پیل سوختی متانولی یک کیلو واتی را به نمایش گذاشته است.

 http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip_--8.jpg

تصویری از سیستم کامل پیل سوختی متانولی یک کیلو واتی

5.    پيلهاي سوختي به علت قابليت شارژپذيري و چگالي انرژي و راندمان بالا يك تكنولوژي مناسب و موثر جهت استفاده به عنوان منبع تغذيه در هواپيماهاي بدون سرنشين(UAV) مي باشند و در مقام مقایسه با سایر تکنولوژیهای موجود برای مدت پرواز بیشتر در اینگونه هواپیماها مطرح هستند. گروه پروژهشی پیل سوختی در پائیز سال 1387، طراحي و ساخت يک سيستم پيل سوختی پلیمری با توان خالص خروجی حداقل 500 وات با وزن حداکثر 7 کیلوگرم را بر اساس سفارش برای یک پرنده بدون سرنشین در دستور کار قرار داد. گروه پروژهشی پیل سوختی در اوایل تابستان سال 1388، اولین نمونه ساخته شده پیل­سوختی پلیمری با راندمان بالا و وزن کم را جهت تستهای میدانی تحویل کارفرما داده است و هم اکنون بیش از هجده ماه است که سیستم ساخته شده در حال تست میدانی می­باشد و از عملکرد فوق­العاده بالایی برخوردار می­باشد. شکل زیر تصویری از سیستم کامل پیل سوختی پلیمری 500 واتی با وزن کم 2/3 کیلوگرم را به نمایش گذاشته است.

       http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip--_11.jpg     http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip--_10.jpg     http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip--_9.jpg 

تصویری از پيل سوختي پهپاد میچکا ساخته شده بهمراه کنترلر آن

مشخصات کلی محصول

-         توان نامی 550 وات

-         توان ماکزیمم 700 وات

-         طراحی فشرده :20×20×10 سانتیمتر

-         وزن کم : 2/3 کیلوگرم

-         راندمان بالا با وجود مصرف هوا بعنوان اکسید کننده : در حدود 50%

-         بدون نیاز به خنک کننده خارجی

-         بدون نیاز به منبع تغذیه خارجی(50 وات)

-         شروع به کار سریع : در کمتر از 15 ثانیه

-         کاربرد : سیستمهای متحرک سبک

پيل سوختي پهپاد با توان خروجي 500 وات و وزن حداكثر 2/3 كيلوگرم براي كاربري در پهپاد  طراحي و ساخته شده و مورد تست در سامانه قرار گرفت. سيستم جانبي پيل سوختي حداكثر 8% از كل توان توليدي توده اصلي پيل سوختي را مصرف مي كند. مشخصات عمومي و فني توده پيل سوختي و سيستم پيل سوختي پهپاد بترتيب در جدول 1 و 2 آورده شده است.

 جدول  1: مشخصات عمومی استک پیل سوختی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

ردیف

مشخصات عمومی

مقادیر

1

تعداد سل

46  عدد

2

سطح فعال غشاء سل

 3.0cm×20. cm

3

سطح کل غشاء سل

3.6 cm×20.7 cm

4

ولتاژ کل

24.0 volt

5

جریان کل

30 Amp

6

توان کل استک ( ماکزمیم )

720 W

7

حجم کل استک

7 lit

8

وزن کل استک

2.9 kg

9

غشاء

Nafion 112

10

کاتالیست آند و کاتد

0.3 mg pt/cm2/side

11

واشر

silicon

12

تعداد پیچ

8×M6

13

صفحات انتهایی

AL

14

صفحات دوقطبی

Graphite,  SIGRACET-BPP

15

تعداد ورودی و خروجی کل

-        ورودی و خروجی هیدروژن

-        ورودی و خروجی هوا


جدول  2: مشخصات عمومی سیستم پیل سوختی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

ردیف

مشخصات عمومی

مقادیر

1

توان کل توده پیل­سوختی

720 W

2

محدوده ولتاژ توده پیل­سوختی

(18-40 )@24 Volt

3

وزن توده پیل­سوختی + کنترلر + کانورتر

3.6 kg

5

محدوده جریان توده پیل­سوختی

0-31 Amp

6

ماکزمیم توان خروجی سیستم

620 W

7

حجم هیدروژن مصرفی

8 SLPM

8

حجم مخزن هیدروژن

2 lit

9

وزن رگولاتور فشار بالا و پائین

0.6 kg


جدول 3: دانسيته انرژي وزني توده و سیستم پيل سوختي دانشگاه صنعتی بابل

                                                      سيستم

مشخصات

پيل سوختي دانشگاه صنعتی بابل

دانسيته انرژي وزني توده پيل سوختي پهپاد W/kg

194

دانسيته انرژي وزني سيستم پيل سوختي    W/Kg

165


در جدول 3،  دانسيته انرژي توده  و سيستم پيل سوختي دانشگاه صنعتی بابل آورده شده  است. بطوريكه دانسيته توان وزني توده و سیستم پيل سوختي دانشگاه صنعتی بابل حداقل در حدود دو برابر دانسيته توان وزني سایر سیستمهای متداول است. شکل زیر منحني عملكرد توده و سیستم پيل سوختي دانشگاه صنعتی بابل در فشار هیدروژن 5/0 بار و فشار هوا ی محیط و درجه حرارت محیط 31 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی 65%  آورده شده است. نقطه کاری پیل­سوختی پهپاد روی شکل مشخص شده است و در این نقطه کاری راندمان الکتریکی کل سیستم 42 درصد و راندمان توده پیل­سوختی 50 درصد است.

 

 http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip_12.jpg

منحني عملكرد توده و سیستم پيل سوختي دانشگاه صنعتی بابل در فشار ئیدروژن 5/0 بار و فشار هوا محیط و درجه حرارت 31 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی 65% و نقطه کاری سیستم

 

6.       طراحی و ساخت سنسور  آلتراسونيك متانول جهت کاربرد در پیلهای سوختی متانولی

7.        طراحی و ساخت طراحی و ساخت یک سیستم تولید آنی هیدروژن برای تغذیه پیل سوختی پلیمری یک کیلوواتی با استفاده از محلول سدیم بور هیدرید

 

 http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip_14.jpg      http://research.nit.ac.ir/file_part/view_part/Clip_13.jpg

راکتور آزمایشگاهی طراحی شده


8.       سیستم تولید هیدروژن در محل از آلومینیوم ، سود و آب.

 


تجربیات عمده گروه پژوهشی پیل سوختی

-        طراحي و ساخت دستگاه تست پيل سوختي متانولی با ظرفیت   kW5/1

-        طراحي و ساخت سري محدود پیل سوختی با توان حداقل W 80  

-        طراحي و ساخت سري پیل سوختی 550 واتی

-        طراحي و ساخت سیستم کامل پیل سوختی متانولی با توان خالص 500 واتی

-        طراحی و ساخت سنسور  آلتراسونيك متانول

-        تدوین نرم افزار مهندسی جهت بررسی عملکرد پیل های سوختی


4- طرحهای پژوهشی خاتمه یافته با سازمانهای خارج از دانشگاه

در جدول زیر، لیست پروژه های انجام شده گروه پژوهشی فناوری پیل سوختی با سازمانهای خارج از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری آورده شده است.

 

ردیف

موضوع تحقیقاتی

مجری

1

طراحي و ساخت يک سيستم پيل سوختی متانولی (DMFC) با توان خالص خروجی 500 وات

دکتر شاکری

2

طراحی و ساخت سنسور  آلتراسونيك متانول جهت کاربرد در پیلهای سوختی متانولی

دکتر قریشی

3

شبیه‌سازی عددی حبابهای   CO2 در میکروکانالهای DMFC

دکتر فرهادی

4

تدوین نرم افزار مهندسی جهت بررسی عملکرد پیل های سوختی پلیمری و متانولی

دکتر رنجبر

5

طراحي مفهومی پيل سوختي بيولوژيكي

دکتر نجف پور

6

حل معادله انرژی در یک پیل سوختی متانولی

دکتر صدیقی

7

اندازه گیری توزیع تجربی جریان در پیل سوختی متانولی

دکتر شاکری

8

شبیه‌سازی الکتریکی پیل سوختی متانولی بمنظور بهبود عملکرد

دکتر روحی

9

 طراحی و ساخت یک سری محدود  پيل سوختي پلیمری با دانسیته توان بالا

دکتر شاکری

10

تحلیل اگرژی پیل سوختی متانولی

دکتر صدیقی

11

طراحی و ساخت نمونه آزمایشگاهی پیل سوختی میکرو

دکتر شاکری

12

تاثیر نیرو نگهدارنده بر عملکرد پیل سوختی متانولی

دکتر شاکری

13

طراحي و ساخت يک سيستم پيل سوختی متانولی (DMFC) با توان خالص خروجی  یک کیلو وات

دکتر شاکری

14

طراحی و ساخت یک سیستم پیل سوختی پلیمری با توان خالص خروجی حداقل 500 وات و با وزن حداکثر 7 کیلوگرم

دکتر شاکری

15

توسعه نرم افزار مهندسی جهت بررسی عملکرد پیل های سوختی پلیمری و متانولی

دکتر رنجبر

16

طراحي یک سری پيل سوختي بيولوژيكي

دکتر نجف پور

17

طراحي و ساخت يك نمونه‌ي آزمايشي صنعتي موتور DC بدون جاروبك با توان خروجي 14 كيلووات

دکتر شاکری


 5- لیست طرح‌های پژوهشی در دست انجام با سازمانهای خارج از دانشگاه سال 91-90

ردیف

موضوع تحقیقاتی

مجری

1

طراحي و ساخت تك سل پيل سوختی متانولی سيليكوني

دكتر محسن شاكري

2

طراحي و ساخت يک سيستم پيل سوختی متانولی با توان خالص خروجی حداقل 25 وات، ولتاژ خروجی 12 تا 30 ولت

 

دكتر محسن شاكري

3

طراحي و ساخت يک سيستم تولید آنی هیدروژن برای تغذیه پيل سوختی پلیمری یک کیلوواتی با استفاده از سدیم بوروهیدرید

دكتر محسن شاكري

4

طراحي و ساخت تك سل پيل سوختی متانولی با سوخت مختلط

 

دكتر مجيد تقي زاده

5

طراحي و ساخت يك سيستم پيل سوختي روي-هوا با توان خالص  500 وات

دكتر شفقت-دكتر دردل

6

طراحي و ساخت سامانه مبدل متانول

 

دكتر محسن شاكري


6- مشخصات عمومي محققان و کارشناسان گروه پژوهشی فناوری پیل سوختی

اساتيد و محققين مختلفي در اين گروه پژوهشي به فعاليت مشغول بوده و با آن در ارتباط مي باشند. گروه پژوهشي پيل سوختي با مديريت دكتر کورش صدیقی تنها مركز تحقيقاتي در شمال كشور  و جزء معدود مراكز تحقيقاتي موفق در كشور است  كه در زمينه پيل سوختي به فعاليت مي پردازد.گروه پژوهشي پيل سوختي با مراكز تحقيقاتي  دانشگاهي و صنعتی کشور همكاري مي نمايد.

رديف

نام و نام خانوادگي

مدرك و رشته تحصيلي تخصصي

رتبه

1

كورش        صديقي

دكتري مهندسي مكانيك -  احتراق

دانشیار

2

محسن        شاکری

دکتری مهندسي مكانيك- ساخت و تولید

دانشیار

3

موسي       فرهادي

دكتري مهندسي مكانيك -  CFD

دانشیار

4

اصغر       قريشي‌اميري

دكتري مهندسي شيمي -  غشاء

دانشیار

5

ابراهیم    علیزاده

دکتری مهندسي مكانيك- پیل سوختی

استادیار – همکارپژوهشی

6

مجتبی   آقاجانی‌دلاور

دكتري مهندسي مكانيك -تبدیل انرژی

استادیار

7

شعبانعلی      گل

کارشناسی ارشد - الکترونیک

مربی

8

مجيد     تقي زاده

دكتري مهندسي شيمي

دانشيار

9

قاسم     نجف پور

دكتري مهندسي شيمي-بيوتكنولوژي

استاد

10

علی‌اکبر      رنجبر

دكتري مهندسي مكانيك -  CFD

استاد

11

مرتضي      دردل

دكتري مهندسي مكانيك

استادیار

12

رضا           قادري

دكتري مهندسي برق-الكترونيك

دانشیار

13

ابوافضل    رنجبر نوعي

دكتري مهندسي برق-كنترل

دانشیار

14

روزبه       شفقت

دكتري مهندسي مكانيك

استادیار

15

قدیر      اسماعیلی

دکتری مکانیک- CFD

استادیار

16

عباس      رامیار

دکتری مکانیک- CFD

استادیار

17

سیدجواد        ايمن

دانشجوی دکتری مکانیک-ساخت و توليد

دانشجوي دكتري

18

سيدمهدي رخت‌اعلا

دانشجوی دکتری مهندسي برق- قدرت

دانشجوي دكتري

19

میرطاهر  مطهری

کارشناسی برق

كارشناس‌

20

مریم      عنایتی

کارشناسی ارشد - شیمی

كارشناس‌ارشد‌


7- تجهیز ات گروه پژوهشی فناوری پیل سوختی

1-     منبع تغذیه 200،300، ...واتي و 30 کیلو واتی

2-     بار الکترونیکی 6/2 کیلو واتی

3-     دستگاه تست پیل­سوختی پلیمری تا توان 2 کیلووات

4-     دستگاه تست پيل­سوختي متانولي 1.5كيلوواتي

5-     تجهیزات اندازه­گیری جریان و ولتاژ

6-      ماشين هاي برشCNC

7-      ماشينهاي تراش فرز CNC

8-     گالوانومتر و پتانسيومتر Biologic SP-150

9-     كليه تجهيزات مكانيكي

 

8- عناوین پایان نامه ها

رديف

عنوان پايان نامه‌

نام دانشجو

مقطع تحصیلی

نام استادراهنما

1

تاثیر نیرو نگهدارنده بر عملکرد پیل سوختی متانولی

حسن تاج الديني

كارشناسي ارشد

دكتر محسن شاكري

2

اندازه‌گیری توزیع جریان در پیل سوختی متانولی

مهدي آهنگر

كارشناسي ارشد

دكتر محسن شاكري

3

طراحی و ساخت نمونه آزمایشگاهی  پیل سوختی متانولی در مقیاس میکرو

رضا غيور نجف آبادي

كارشناسي ارشد

دكتر محسن شاكري

4

طراحی و ساخت یک سری محدود پیل سوختی پلیمری با دانسیته توان بالا

محمد واعظی

كارشناسي ارشد

دكتر محسن شاكري

5

بررسي اثر پارامترهاي فرآيندي بر روي عملكرد پيل سوختي اتانولي

سعيد حيثيت طلب

كارشناسي ارشد

دكتر محسن شاكري

6

طراحي قالب ئيدروفرمينگ براي صفحات دوقطبي پيل سوختي

غضنفر اكبري نژاد

كارشناسي ارشد

دكتر محسن شاكري

7

طراحي بهينه هندسه ميدان جريان در پيل سوختي پليمري با استفاده از الگوريتم ژنتيك

مجتبي تفعلي ماسوله

كارشناسي ارشد

دكتر محسن شاكري

8

شبيه‌سازي پيل سوختي متانولي با استفاده از روش شبکه بولتزمن

مجتبي آقاجانی دلاور

دكتري

دكتر موسي فرهادي

 دكتر كوروش صديقي

9

تحليل و شبيه‌سازي عددي پيل سوختي پليمري با طرح مختلف جريان

مرتضی میانسری

كارشناسي ارشد

دكتر كوروش صديقي

10

ارائه مدل دوفازی شبه دوبعدی جهت پیش بینی رفتار پیل سوختی متانولي

ابراهيم عليزاده

دكتري

دكتر كوروش صديقي

دكتر موسي فرهادي

دكتر محسن شاكري

11

تحلیل اگزرژی پیل سوختی متانولی

علي اوسط ابراهيم نژاد

كارشناسي ارشد

دكتر كوروش صديقي

دكتر موسي فرهادي

12

بهبود مشخصه‌ی توان خروجی سیستم هیبرید پیل سوختی متانولی/باطری با بار دینامیکی

مهدي درگاهي كفشگركلايي

كارشناسي ارشد

دكتر جواد روحي

13

بررسی تجربی و تئوریک انتقال جرم وانرژی در پیل های سوختی پلیمری

طاهره سلياري

كارشناسي ارشد

دكتر علي اصغر قريشي

دكتر محسن شاكري

14

شبیه سازی عددی دو بعدی پیل سوختی متانولی

مجتبی پرویزی عمران

كارشناسي ارشد

دكتر موسي فرهادي

15

حل عددی معادلات انرژی در پیل سوختی متانولی

حسام الدین روانبخش

كارشناسي ارشد

دكتر موسي فرهادي

16

ول‍ی‍د ه‍ی‍دروژن‌ از رفرمینگ‌ م‍ت‍ان‍ول‌ ب‍ا اس‍ت‍ف‍اده‌ از ن‍ان‍وک‍ات‍ال‍ی‍س‍ت‌ Cu/ZnO/Al2O3 ارت‍ق‍اء ی‍اف‍ت‍ه‌ ج‍ه‍ت‌ م‍ص‍رف‌ در پ‍ی‍ل‌ س‍وخ‍ت‍ی‌

سید حسن شریفی پاچایی

كارشناسي ارشد

دکتر مجید تقی زاده

17

س‍اخ‍ت‌ و ب‍هین‍ه‌ س‍ازی‌ پ‍ی‍ل‌ س‍وخ‍ت‍ی‌ ب‍ی‍ول‍وژیکی‌ در م‍قیاس آزمایشگاهی

مصطفی رحیم نژاد نجارکلایی

دكتري

دکتر قاسم نجف پور-دکتر علی اصغر قریشی

18

پیل سوختی متانولی غیرفعال

ساسان یوسفی بارفروش

كارشناسي ارشد

دكتر محسن شاكري

19

بررسی پارامترهای موثر در تولید الکتریسیته در پیل سوختی میکروبی بدون واسطه

سکینه فاطمی

كارشناسي ارشد

دکتر علی اصغر قریشی

20

تاثیر بکارگیری منابع کربنی مختلف بر روی میزان تولید جریان الکتریکی در یک پیل سوختی میکروبی

طاهره جعفری

كارشناسي ارشد

دکتر علی اصغر قریشی

21

طراحی و ساخت راکتور میکروکانال در ریفرمینگ متانول به هیدروژن جهت استفاده در پیل سوختی

فواد مهری

كارشناسي ارشد

دکتر مجید تقی زاده

22

استفاده از پیل سوختی میکروبی بدون غشا برای تصفیه فاضلاب

علی تردست

كارشناسي ارشد

دکتر قاسم نجف پور

23

شبیه سازی عددی میدان های مختلف جریان در پیل سوختی غشا پلیمری

محمد مهدی عبدالله زاده

كارشناسي ارشد

دکتر علی اکبر رنجبر

24

شبیه سازی عددی پیل سوختی غشا پلیمری با طرح کانال شیب دار

مجید شاطری

كارشناسي ارشد

دکتر علی اکبر رنجبر


9- لیست مقالات  علمی و پژوهشی و کنفرانسی گروه


M. Shakeri, S. J. Imen and M. R. Rostami; “A full scale microcontroller based DMFC test stationJournal of fuel cell science and technology, Vol. 6, No. 1, February 2009, PP. 011008-1 - 8.

   1           

R. Ghayor, M. Shakeri, K. Sedighi, M. Farhadi; " Experimental and numerical investigation on passive and active mDMFC" Int J Hydrogen Energy 2009;in press.

   2           

Rahimnejad, M., Mokhtarian, N., Najafpour G. D. Doad, W. Ramli, Ghoreyshi, A. A.,“ Low voltage power generation in a biofuel cell cell using anaerobic cultures”, World Applied Science Journal, 6, 11 (2009), 1585-1588.

   3           

Najafpour G. D., Rahimnejad, M., Mokhtarian, N., Wan Doad, W. R., Ghoreyshi, A. A.,“Bioconversion of whey to electrical energy in a biofuel cell using saccromyces serevisiae”, World Applied Science Journal, Special issue of biotechnology and genetic engineering, 2010, 01-05.

   4           

M. Aghajani Dalavar, M. Farhadi, K., Sedighi, Numerical Simulation Of Direct Methanol Fuel Cells Using Lattice Boltzmann Method, International Journal of Hydrogen Energy,  Article in Press.

   5           

E. Alizadeh, M. Farhadi, K., Sedighi, M. Shakeri, Effects of Operating Parameters on Performance of a single Direct Methanol Fuel Cell, THERMAL SCIENCE, Vol. 14, No. 2, pp. 469-477, 2010.

   6           

غضنفر اکبري نژاد، و محسن شاکري، " ارائه قالب جديد هيدروفرمينگ براي شکل‌دهي تدريجي ميکروکانال‌هاي صفحات دوقطبي پيل سوختي و آناليز اجزاي محدود شکل‌دهي ميکروکانال‌ها با استفاده از قالب ارائه شده". دهمين کنفرانس مهندسي ساخت و توليد ايران، (ICME 2010).

   7           

سعيد حيثيت طلب، محسن شاكري، مجتبي تفعلي ماسوله، محمد مهدي كيخا. " ارايه يك مدل تحليلي دو بعدي براي پيش‌بيني عملكرد پيل‌سوختي اتانولي". دهمين کنفرانس مهندسي ساخت و توليد ايران، (ICME 2010).

   8           

غضنفر اکبري نژاد، و محسن شاکري، سید جمال حسینی­پور " طراحی قالب جديد هيدروفرمينگ براي شکل‌دهي مناسب ميکروکانال‌هاي صفحات دوقطبي پيل سوختي ". بیست­ویکمین سمینار سالانه انجمن علمی ریخته­گری ایران، ،آبان 88 دانشگاه شهید باهنرکرمان، کرمان. .

   9           

M. Tafaoli-Masoule, and M. Shakeri . " Optimum design for geometric parameter of DMFC by application of GA and experiments". 10th Iranian Conference on Manufacturing Engineering (ICME 2010).

 10         

M. Masouleh, M. Shakeri, and M. Safari "Application of Experimental and Modeling Approach for Parameters Optimization of a DMFC using Genetic Algorithm" 3rd Fuel Cell Seminar of Iran October 28 & 29, 2009.

 11         

M. Masouleh, M. Shakeri, and Parvizi "Operating Parameters Optimization of a Mono Cell Proton Exchange Membrane Fuel Cell" 3rd Fuel Cell Seminar of Iran October 28 & 29, 2009.

 12         

سعید حیثیت طلب ،محسن شاکری "بررسی پارامترهای موثر بر عملکرد پیل سوختی اتانولی" سومین سمینار پیل­سوختی ایران، 6-7 آبان ماه 1388.

 13         

محمد واعظی ،محسن شاکری "طراحی و ساخت توده پیل سوختی پلیمری و بررسی تاثیر دما و نوع گازهای واکنش دهنده بر عملکرد آن" سومین سمینار پیل­سوختی ایران، 6-7 آبان ماه 1388.

 14         

مجتبی تفعلی ماسوله ،محسن شاکری و عباس رامیار "طراحی بهینه پارامترهای هندسی کانال در پیل­سوختی پلیمری با استفاده از الگوریتم ژنتیک" دومین کنفرانس ملی ساخت و تولید، 6-7 آبان ماه 1388.

 15         

مجتبی تفعلی ماسوله ،محسن شاکری و قدیر اسماعیلی "تعیین پارامترهای فرآیندی در پیل­سوختی پلیمری با استفاده از الگوریتم ژنتیک جهت ماکزیموم­سازی توان خروجی" دومین کنفرانس ملی ساخت و تولید، 6-7 آبان ماه 1388.

 16         

M. Masouleh, M. Shakeri, S. Hasihattalab and M. Safari "Optimal Key Parameters of a Direct Methanol Fuel Cell using Genetic Algorithm and Analytical Model" 2nd National Manufacturing Eng. Conf. Oct.  28 & 29, 2009.

 17         

رضا غيور , محسن شاكري , كوروش صديقي , موسي فرهادي، "تحليل عددي و آزمایشگاهی پيل سوختي متانولي در ابعاد ميكرو" نهمین کنفرانس مهندسی ساخت و تولید ایران، اسفند 1387، بیرجند دانشگاه بیرجند صفحه 275.

   18    

S.M.Rakhtala, M.Shakeri and S.J. Imen " AN INNOVATIVE CONTROL SYSTEM FOR A 1.5 KW DMFC TEST BENCH" , Fundamentals and Developments of Fuel Cells, FDFC 2008.

   19    

S.M.Rakhtala, T.Fadaiian R.Ghaderi, A.Ranjbar and M.Shakeri "Temperature control system for PEM Fuel cell" , Fundamentals and Developments of Fuel Cells, FDFC 2008.

   20    

مهدي درگاهي، جواد روحي، محمد رضانژاد و محسن شاكري "جستجوي مقدار ماكزيمم توان پيل سوختي در سيستم هيبريد پیل سوختي/ باتري" بیست­وسومین کنفرانس بین­المللی برق .(PSC 2008)

   21    

امير حاجي شعباني , علي اصغر قريشي،  محسن شاكري و سيد جواد ايمن، "طراحي و ساخت يك سنسور جديد آلتراسونيك متانول جهت كاربرد در پيلهاي سوختي متانولي" اولین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل،سوختی (H2FC 2009) .

   22    

رضا غيور , محسن شاكري , كوروش صديقي , موسي فرهادي، "تحليل عددي و ساخت پيل سوختي متانولي در ابعاد ميكرو" اولین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل،سوختی (H2FC 2009) .

   23    

مهدي درگاهي , جواد روحي , محسن شاكري , محمد رضانژاد، " به كارگيري حداكثر توان الكتريكي قابل حصول از سيلان سوخت موجود در سيستم هيبريد پيل‌ سوختي/ باتري" اولین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل،سوختی (H2FC 2009) .

   24    

طاهره سلياري ,علي اصغر قريشي , محسن شاكري و اميد غلامي، " اندازه گيري تجربي منحني ولتاژ-جريان و ارائه يك مدل يك بعدي انتقال جرم براي پيلهاي سوختي پليمري ئيدروژني" اولین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل،سوختی (H2FC 2009) .

   25    

علی­اضغر قریشی، محسن شاکری و طاهره سلیاری " اندازه گيري منحني پلاريزاسيون وارائه يک مدل نيمه تجربي براي تک پيل سوختي متانولي " دوازهمین كنگره ملي مهندسي شیمی ايران، مهر 1387

 26         

امید غلامی، سید جواد ایمن،  محسن شاکری و مجتبی بیگلری "مطالعه تجربی تاثیر پارامترهای کارکردی بر عملکرد پیل سوختی پلیمری" شانزدهمین کنفرانس بين المللی مهندسی مکانیک، 24-26 اردیبهشت 1387، دانشگاه کرمان، کرمان.

 27         

سید مهدی رخت­اعلای­رستمی، محسن شاکری و جواد روحی " تعیین نقطه کار بهینه پیل سوختی متانولی با استفاده از نرم­افزار شبیه­ساز کامپیوتری"، کنفرانس ملی مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف­آباد، اسفند 1386، NEEC2008  ، اصفهان.

 28         

سيد مهدي رخت اعلا رستمی، جواد روحي ،جواد ايمن ومحسن شاکری (1385) . طراحي، ساخت سیستم کنترلی و تك سلول پيل سوختي متانولي.   بيست و يكمين کنفرانس بين المللی برق. Psc 2006  ، تهران.

 29         

علي اصغر قريشي، محسن شاكري،كوروش صديقي، سيد مهدي رخت اعلاء، جواد ايمن و محمد فلاح   " طراحي، ساخت و بهره برداري موفقيت آميز تك سل پيل سوختي متانولي" يازدهمين كنگره ملي مهندسي ايران دانشگاه تربيت مدرس تهران .

 30         

M. A. Delavar, M. Farhadi, K. Sedighi, A three dimensional two phase flow study of Carbon dioxide generation in the anode side of a DMFC, Alternative Energy Applications, option or necessity?, November 2nd –6th, 2009, KUWAIT

 31         

M. A. Delavar, M. Farhadi, M. Shakeri, K. Sedighi, Investigation of the influence of cross section geometry in a DMFC with a three dimensional two phase flow model, Alternative Energy Applications, option or necessity?, November 2nd –6th, 2009, KUWAIT

 32         

A. O. Ebrahimnejad, M. Farhadi, K. Sedighi, A 80 W DMFC Experimental data Exergy analysis, Alternative Energy Applications, option or necessity?, November 2nd –6th, 2009, KUWAIT.

 33         

M. Aghajani Delavar, M. Farhadi, K. Sedighi, Numerical Investigation of 3D and unsteady of two phase flow formation of the CO2 in Anode channel of DMFC, The First National Conference on Hydrogen & Fuel Cell January 20-21, 2009, IUST, Tehran, Iran.

 34         

کورش صدیقی،  موسی فرهادی و حسام‌الدین روانبخش ، "شبیه‌سازی آند و الکترولیت پیل سوختی متانولی (DMFC)، " پانزدهمین کنفرانس بين المللی مهندسی مکانیک، اردیبهشت 1386، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران.

 35         

عباس رامیار، ابراهیم علیزاده و قدیر اسماعیلی، "بررسی توزیع جریان در تغذیه‌کننده آند پیل سوختی متانولی" پانزدهمین کنفرانس بين المللی مهندسی مکانیک، اردیبهشت 1386، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران.

 36         

سيد مهدي رخت اعلا رستمی، جواد روحي ،جواد ايمن ومحسن شاکری (1385) . طراحي، ساخت سیستم کنترلی و تك سلول پيل سوختي متانولي.   بيست و يكمين کنفرانس بين المللی برق. Psc 2006  ، تهران.

 37         

علي اصغر قريشي، محسن شاكري،كوروش صديقي، سيد مهدي رخت اعلاء، جواد ايمن و محمد فلاح   " طراحي، ساخت و بهره برداري موفقيت آميز تك سل پيل سوختي متانولي" يازدهمين كنگره ملي مهندسي ايران دانشگاه تربيت مدرس تهران .

 38         

کورش صدیقی،  موسی فرهادی و حسام‌الدین روانبخش (1385). مدلسازی یک‌بعدی انتقال جرم در آند و الکترولیت پیل سوختی متانولی (DMFC)، اولین همایش منطقه‌ای مهندسی مکانیک، آذر 1385، دانشگاه آزاد اسلامی  واحد شهد مجلسی.

 39         

N. Mokhtarian, M. Rahimnejad, M. Ghasemi, G. D. Najafpour, A. A. Ghoreyshi, “ Electrical power from biofuel cell, the environmental friedly source of energy”, International conference on environment 2008, 15th -17th December 2008, G-Hotel, Pennang, Malaysia

 40         

M. Rahimnejad, M. Ghasemi, G. D. Najafpour, A. A. Ghoreyshi, N. Mokhtarian, W. Ramli Wan Daud, “ Performance of anaerobic culture in biofuel cell for generation of low voltages”, International conference on environment 2008, 15th -17th December 2008, G-Hotel, Pennang, Malaysia

 41         

M. Rahimnejad, M. Ghasemi, G. D. Najafpour, A. A. Ghoreyshi, N. Mokhtarian, W. Ramli Wan Daud, “Application of anaerobic bacteria in a biofuel cell for generation of low voltages”, International conference on environment 2008, 15th -17th December 2008, G-Hotel, Pennang, Malaysia

 42         

Salyari, T., Ghoreyshi, A.A., Shakeri, M., “ Measurement of polarization cure and development of a semi empirical model for a single polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC)”, The 6th International Chemical Engineering Congress and Exhibition (IChEC 2009), 16-20 November 2009, Kish Island, Iran

 43         

Rahimnejad, M., Mokhtarian, N., Najafpour, G.D., Ghoreyshi, A.A.,Wan Daud, W. R., “ Effective parameters on performance of Microbial Cell”, Second International Conference on Environment and Computer Science”,

 44         

مصطفي رحيم نژاد، نادر مختاريان، قاسم نجف پور، سيد علي اصغر قريشي، مصطفي قاسمي و مازيار شريف زاده " استفاده از باكتري سايكرومايسس سرويسا جهت توليد جريان وولتاژ در پيل سوختي بيولوژيكي" اولين كنفرانس ملي هيدروژن و پيل سوختي، 1-2 بهمن ماه، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ايران

 45         

امير حاج شعباني، علي اصغر قريشي، محسن شاكري، سيد جواد ايمن " طراحي و ساخت يك سنسور جديد آلتراسونيك متانول جهت كاربرد در پيلهاي سوختي متانولي " اولين كنفرانس ملي هيدروژن و پيل سوختي، 1-2 بهمن 1387، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ايران

 46         

طاهره سلياري ، علي اصغر قريشي، محسن شاکري ، امیدغلامي " اندازه گيري تجربي منحني ولتاژ- جريان و ارائه يک مدل يک بعدي انتقال جرم براي پيلهاي سوختي پليمري ئيدروژني" اولين كنفرانس ملي هيدروژن و پيل سوختي، 1-2 بهمن1387 ، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ايران

 47         

مصطفی رحیم نژاد، قاسم نجف پور، سید علی اصغر قریشی، میر طاهر مطهری طبری، حسین زارع " متیلن بلو به عنوان یک واسطه انتقال الکترون در پیل سوختی بیولوژیکی" سومین سمینار پیل سوختی ایران ، 7-9 آبان ماه 1388 ، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، ایران

 48         

جواد احمد پور، سید علی اصغر قریشی " مروری بر نقش عبور عرضی متانول در پیل سوختی متانولی"  سومین سمینار پیل سوختی ایران ، 7-9 آبان ماه 1388 ، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، ایران

 49         



Design By : NIT Programming Group
Copyright © 2012 Babol Noshirvani University of Technology. All rights reserved.
معاونت پژوهش و فناوری - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
تمامی حقوق این سایت متعلق به دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل است